这个故事发生在非洲东南部的内陆国家赞比亚。赞比亚是世界上最不发达国家之一。它与中国最早的关系是坦赞铁路。坦赞铁路是毛泽东时代最大的外交举措之一。当时，动员5.6万名工程技术人员驰援非洲，修建了一条横跨坦桑尼亚、赞比亚、从坦桑尼亚达累斯萨拉姆到赞比亚华中地区的划时代铁路。北部连接赞比亚首都卢萨卡和世界铜都铜带省。全程约1860公里，耗时约5年。

因此，人们对赞比亚的第一印象就是坦赞铁路，然后还有铜矿。除此之外，他们大概就没有其他的印象了。事实上，赞比亚是一个热带高原国家，矿产、木材等资源丰富。由于是非洲内陆国家，交通不发达甚至非常落后，所以该国的经济非常扎实，无法给大多数人留下任何印象。

但这位同胞却在这样一个落后的国家，尤其是农业非常落后的国家从事农业高新技术或者农业高新技术应用业务。不确定他进入这个行业是因为他的爱好还是因为一些奇怪的情况。当大多数人不理解或者不看好的时候，他却凭借自己的坚持和努力而声名鹊起。

他的创业故事看似比较简单，就是利用无人机在农业中喷洒农药、灭虫。然而，这位创业者故事的艰辛却不是一两句话能够说清楚的。但毫无疑问，我每天都在农村，要么在农场，要么在去农场的路上。我每天基本睡在农场的仓库、茅草棚、凉亭、木屋里。偶尔，顾客会让我住在客房或儿童房。

这位企业家在赞比亚所做的事情可以说完全填补了当地市场在农业高科技应用领域的空白。这些事情当地人做不到，白人农民或当地农民也没有动力。做这样的事情。当地人没有接触过这种技术，不知道高科技可以这样用。对于农民来说，这项工作太辛苦，利润又很薄，根本不愿意干。而我们中国飞票，恰好在这两方面都有优势。发挥优势才是创业之道。只要我们坚持，就一定会成功。

该产业不仅填补了当地市场的空白，还逐步为当地培养了相关行业的工人。对当地高新技术在农业中的应用也起到了很大的推动作用，受到当地农业部和科技部的重视。这两个部门也非常重视这类创业，经常帮助宣传和推荐。

创业的艰辛，也伴随着收获的甘甜。经过三年多的努力和不懈的努力，终于得到了回报。不仅开拓了赞比亚市场，还开拓了乌干达新市场，并多次登上赞比亚名单。得到了农业部和科技部的推荐和推广，并出现在一些网络新闻平台上，慢慢在当地农业高新技术应用领域有了一定的知名度。

最后祝愿这位创业者的事业越做越大，路越走越顺利。